听 听风就是雨 学前班 注册 2018-09-27 消息 33 反馈评分 15 点数 0 2018-09-30 #26 工科小王子 说: 那个位置对高水路来说又是一个考验，还不如稍微往市民中心这边靠近一些 点击展开... 南站选择在市民北这个位置，可能是考虑照顾和安抚茂南。如果南站位置偏于高水路，对于本来已饱和的高水路来确实是个考验，且又离乙烯厂近，处于乙烯下风口，未为上上之选。
工科小王子 说: 那个位置对高水路来说又是一个考验，还不如稍微往市民中心这边靠近一些 点击展开... 南站选择在市民北这个位置，可能是考虑照顾和安抚茂南。如果南站位置偏于高水路，对于本来已饱和的高水路来确实是个考验，且又离乙烯厂近，处于乙烯下风口，未为上上之选。
工科小王子 荣誉会员 荣誉会员 注册 2016-08-10 消息 1,219 反馈评分 196 点数 101 性别 男 2018-09-30 #27 听风就是雨 说: 南站选择在市民北这个位置，可能是考虑照顾和安抚茂南。如果南站位置偏于高水路，对于本来已饱和的高水路来确实是个考验，且又离乙烯厂近，处于乙烯下风口，未为上上之选。 点击展开... 而且那个位置西侧既是高水路，北侧水网密布，南侧站前的两块地都被农批和亿丰占了。看来只是单纯想把南站当作交通枢纽之一。
听风就是雨 说: 南站选择在市民北这个位置，可能是考虑照顾和安抚茂南。如果南站位置偏于高水路，对于本来已饱和的高水路来确实是个考验，且又离乙烯厂近，处于乙烯下风口，未为上上之选。 点击展开... 而且那个位置西侧既是高水路，北侧水网密布，南侧站前的两块地都被农批和亿丰占了。看来只是单纯想把南站当作交通枢纽之一。
工科小王子 荣誉会员 荣誉会员 注册 2016-08-10 消息 1,219 反馈评分 196 点数 101 性别 男 2018-09-30 #28 工科小王子 说: 而且那个位置西侧既是高水路，北侧水网密布，南侧站前的两块地都被农批和亿丰占了。看来只是单纯想把南站当作交通枢纽之一。 点击展开... 就交通位置来说不如之前的选址好，东侧潘州大道、北侧是高新大道，南侧是新325国道改线。但是胜在能兼顾两区的利益，懂的......
工科小王子 说: 而且那个位置西侧既是高水路，北侧水网密布，南侧站前的两块地都被农批和亿丰占了。看来只是单纯想把南站当作交通枢纽之一。 点击展开... 就交通位置来说不如之前的选址好，东侧潘州大道、北侧是高新大道，南侧是新325国道改线。但是胜在能兼顾两区的利益，懂的......
听 听风就是雨 学前班 注册 2018-09-27 消息 33 反馈评分 15 点数 0 2018-09-30 #29 南站如果设在市民南的话(也就是原先很多人猜测的杨梅立交附近、原规划的湛茂阳城城际铁路茂名南站)，好是好，但有个不好的地方，就是高铁轨道经过的地方所造成的空间分隔，会给城市规划和建设带来很多不便。 总之，无论哪里，快点建好才是真的好。
南站如果设在市民南的话(也就是原先很多人猜测的杨梅立交附近、原规划的湛茂阳城城际铁路茂名南站)，好是好，但有个不好的地方，就是高铁轨道经过的地方所造成的空间分隔，会给城市规划和建设带来很多不便。 总之，无论哪里，快点建好才是真的好。
工科小王子 荣誉会员 荣誉会员 注册 2016-08-10 消息 1,219 反馈评分 196 点数 101 性别 男 2018-09-30 #30 听风就是雨 说: 南站如果设在市民南的话(也就是原先很多人猜测的杨梅立交附近、原规划的湛茂阳城城际铁路茂名南站)，好是好，但有个不好的地方，就是高铁轨道经过的地方所造成的空间分隔，会给城市规划和建设带来很多不便。 总之，无论哪里，快点建好才是真的好。 点击展开... 经过城市规划区的路线基本都是高架，之前的规划应该是和新325国道并排。不过说回来，如果能把市民北站点选址稍微往东边移个一公里，政府的站点周边土地开发的可操作空间都会比现在的好很多。
听风就是雨 说: 南站如果设在市民南的话(也就是原先很多人猜测的杨梅立交附近、原规划的湛茂阳城城际铁路茂名南站)，好是好，但有个不好的地方，就是高铁轨道经过的地方所造成的空间分隔，会给城市规划和建设带来很多不便。 总之，无论哪里，快点建好才是真的好。 点击展开... 经过城市规划区的路线基本都是高架，之前的规划应该是和新325国道并排。不过说回来，如果能把市民北站点选址稍微往东边移个一公里，政府的站点周边土地开发的可操作空间都会比现在的好很多。
工科小王子 荣誉会员 荣誉会员 注册 2016-08-10 消息 1,219 反馈评分 196 点数 101 性别 男 2018-09-30 #31 听风就是雨 说: 南站如果设在市民南的话(也就是原先很多人猜测的杨梅立交附近、原规划的湛茂阳城城际铁路茂名南站)，好是好，但有个不好的地方，就是高铁轨道经过的地方所造成的空间分隔，会给城市规划和建设带来很多不便。 总之，无论哪里，快点建好才是真的好。 点击展开... 现在貌似是铁总和省里因为路线选线的问题又在扯皮了，希望早点定下来开工才是真的好。
听风就是雨 说: 南站如果设在市民南的话(也就是原先很多人猜测的杨梅立交附近、原规划的湛茂阳城城际铁路茂名南站)，好是好，但有个不好的地方，就是高铁轨道经过的地方所造成的空间分隔，会给城市规划和建设带来很多不便。 总之，无论哪里，快点建好才是真的好。 点击展开... 现在貌似是铁总和省里因为路线选线的问题又在扯皮了，希望早点定下来开工才是真的好。
梅菜扣肉 副教授 注册 2017-10-05 消息 2,074 反馈评分 151 点数 101 所在地 电白水东 2018-09-30 #32 清心 说: 在那边好偏，什么时候能发展起来呢 点击展开... 相对水东来说，走路出行或者摩托车出行可能你觉得偏僻，但是整个茂名来说位置不算差呀
工科小王子 荣誉会员 荣誉会员 注册 2016-08-10 消息 1,219 反馈评分 196 点数 101 性别 男 2018-09-30 #33 梅菜扣肉 说: 相对水东来说，走路出行或者摩托车出行可能你觉得偏僻，但是整个茂名来说位置不算差呀 点击展开... 不差，地理位置位于两区之间。刚好可以布局一些公共资源实现共享。
